Artikelen door Peter de Rijcke

Teamfoto’s seizoen 2022-2023

/0 Reacties/in /door

Ook dit jaar zijn er weer nieuwe teamfoto’s gemaakt door Arie en Petra Dijkstra waarvoor hartelijk dank. Ik heb ze inmiddels allemaal op de website geplaatst. Uitzondering: Valto 4 en Valto 5 :-(. Mochten die nog komen dan zal ik ze ZSM plaatsen. Kijk snel naar je team (of de andere teams): https://ckv-valto.nl/teams/ Groet namens […]

Oktober Fest

/0 Reacties/in , /door

🧡🖤Zaterdag 29 Oktober is het Oktoberfest in VILLA VALTO💙🤍 Haal je Lederhosen uit de kast!🇩🇪 Het feest begint om 15:30 u. als Valto 1 start tegen ONDO 1💪🏻 Na de wedstrijd begint het Oktoberfest, met een Schnitzelmenu en bierpulschuiven! Super toll!

Maassluis F1 – Valto F2

/in /door

Valto F2 speelde uit tegen Maassluis F1. Valto had een lekkere start en stond al snel met 3-0 Voor. Na een korte pauze kwam Maassluis ineens snel terug en mochten we af en toe een superspeler inzetten. Het was een heel spannende wedstrijd die uiteindelijk met 10-8 door Maassluis werd gewonnen. Na de wedstrijd hebben […]

HKV O.E A1 – Valto A1

/0 Reacties/in /door

De voorbereiding voor deze wedstrijd begon al op de trainingen in de week voor de wedstrijd. Vrijdagavond moest iedereen op tijd naar bed, zodat ze fit voor de wedstrijd waren. De zaterdagochtend was bijna iedereen op tijd voor vertrek. Helaas was er een speler iets te laat. Nu moet u weten beste lezer dat bij […]

Aanvoerdersband verplicht

/0 Reacties/in /door

Gebruik een aanvoerdersband i.p.v. tape! Voor wedstrijdsportteams is het verplicht om de aanvoerder kenbaar te maken. De meest bekende manier om dit te doen is via de aanvoerdersband. Echter zien we vanuit de kledingcommissie de laatste tijd dat sommige aanvoerders ervoor kiezen om tape op hun shirt te plakken om zich op die manier kenbaar […]

Nabeschouwing zaterdag 24 september 2022

/0 Reacties/in /door

VALTO 1 speelde uit tegen KCR 1. Het eerste gedeelte nam KCR het initiatief en moest VALTO in de achtervolging. Pas 5 minuten voor rust wist het vlaggenschip voor het eerst een voorsprong te pakken en dat werd uitgebouwd naar een 5-8 ruststand. Na rust werd deze voorsprong verder uitgebouwd (5-12) en leek het toch […]